Quel détroit sépare l’Espagne et le Maroc ?

Géographie
Géographie · 14 km
Le détroit de Gibraltar, verrou entre deux continents

Quatorze kilomètres d’eau séparent l’Europe de l’Afrique, l’Atlantique de la Méditerranée, et marquent l’une des frontières maritimes les plus stratégiques du monde.

14,3 km
Largeur minimale
900 m
Profondeur maximale
100 000
Navires par an
711
Traversée de Tariq
Réponse directe

Le détroit qui sépare l’Espagne du Maroc est le détroit de Gibraltar.

Large de 14,3 km dans sa partie la plus étroite, il relie l’océan Atlantique à la mer Méditerranée et sépare l’Europe de l’Afrique. C’est l’un des passages maritimes les plus stratégiques au monde, emprunté par environ 100 000 navires chaque année.

60 km
Longueur totale du détroit
Tarifa
Point le plus méridional d’Europe
Jbel Musa
Colonne d’Hercule au Maroc
3 pays
Espagne, Maroc, Royaume-Uni

L’essentiel à savoir sur le détroit de Gibraltar

Le détroit de Gibraltar relie l’océan Atlantique à la mer Méditerranée sur une longueur d’environ 60 kilomètres. À l’ouest, il est délimité par une ligne reliant le cap Trafalgar en Espagne au cap Spartel au Maroc, soit 45 km de large. À l’est, sa limite passe par la Punta de Europa à Gibraltar et la Punta Almina à Ceuta, soit 24 km de large. Au point le plus étroit, entre la punta de Oliveros côté espagnol et le ras Cires côté marocain, la distance tombe à 14,3 km. Sa profondeur maximale atteint environ 900 mètres dans le chenal central, avec un seuil sous-marin remontant à 250 m près du verrou.

Le détroit borde trois territoires : l’Espagne au nord, le Maroc au sud, et le territoire britannique de Gibraltar, possession britannique depuis 1704. Le statut juridique du passage relève du droit international maritime : tout navire civil ou militaire peut transiter librement sans entrave, en vertu des conventions de la mer. Cette particularité fait du détroit une voie internationale stratégique, contestée mais non bloquée.

«

Le détroit de Gibraltar est, à moins de contourner l’Afrique par le Cap de Bonne Espérance, le passage obligé de la grande route maritime Est-Ouest, qui relie l’Amérique du Nord et l’Europe nord-occidentale au Proche et Moyen-Orient et au-delà à l’Asie.

CNES Géoimage, dossier scientifique sur le détroit de Gibraltar, agence spatiale française, 2024.

Tariq ibn Ziyad et l’origine du nom

Le nom Gibraltar dérive de l’arabe Jabal Tariq, qui signifie « montagne de Tariq ». Le général berbère omeyyade Tariq ibn Ziyad débarque sur le rocher en avril 711 à la tête de 7 000 hommes, ouvrant la conquête musulmane de la péninsule ibérique. Il pose pied sur le rocher après avoir, selon la tradition, brûlé ses navires pour empêcher toute retraite. La présence musulmane sur le rocher durera jusqu’en 1462. Le territoire passe ensuite aux mains espagnoles, puis britanniques à l’issue du traité d’Utrecht en 1713. Cette histoire stratifiée explique la triple identité culturelle de la zone, romaine, arabe, ibérique et britannique.

Chronologie d’un verrou millénaire

Étapes historiques du détroit

-800
Comptoirs phéniciens à Carthage
711
Traversée de Tariq ibn Ziyad
1462
Reconquête espagnole du rocher
1704
Prise par les Britanniques
1805
Bataille de Trafalgar
1869
Ouverture du canal de Suez

Gibraltar contre Bosphore : deux verrous maritimes

Verrou occidental

Détroit de Gibraltar

Largeur min.14,3 km
Profondeur900 m maximum
ContinentsEurope et Afrique
ConnexionAtlantique et Méditerranée
Trafic annuel100 000 navires

Verrou oriental

Bosphore

Largeur min.700 m
Profondeur110 m maximum
ContinentsEurope et Asie
ConnexionMer Noire et Méditerranée
Trafic annuel43 000 navires

Un courant à double sens unique au monde

Le détroit présente une particularité océanographique remarquable : un courant à double sens superposé. En surface, l’eau atlantique moins salée entre dans la Méditerranée à environ 1 m/s. En profondeur, l’eau méditerranéenne plus salée et plus dense ressort vers l’Atlantique. Ce phénomène, identifié dès le XVIIe siècle, compense l’évaporation intense de la Méditerranée, dont le bilan hydrique négatif viderait la mer en 1 000 ans sans cet apport. Le scientifique Luigi Marsigli a documenté ce double flux pour la première fois en 1681. Cette donnée technique reste absente de la plupart des contenus généralistes consacrés au détroit.

De la mythologie grecque au cinéma contemporain

Dans l’Antiquité, les Grecs nommaient le détroit les Colonnes d’Hercule, en référence à la légende selon laquelle Héraclès aurait fendu une montagne d’un coup d’épaule pour ouvrir le passage. Les deux promontoires qui encadrent l’entrée, le rocher de Gibraltar (426 m) au nord et le Jbel Musa (851 m) au sud, sont identifiés comme les deux colonnes. Le détroit apparaît dans des œuvres majeures : Christophe Colomb le franchit en septembre 1492, l’amiral Nelson y combat la bataille de Trafalgar le 21 octobre 1805. Plus récemment, le film « James Bond, Demain ne meurt jamais » en 1997 et la série Netflix « Money Heist » en 2017 y ont tourné des séquences. Le passage est aussi tristement célèbre comme route migratoire : plus de 1 000 personnes y ont disparu entre 2015 et 2024 selon l’OIM.

Fiche synthèse
Le Gibraltar, détroit entre Espagne et Maroc
Quatorze kilomètres d’eau qui séparent deux continents et relient deux mers.
Largeur minimale
14,3 km
Entre Punta de Oliveros et Ras Cires
Origine du nom
Jabal Tariq
Montagne de Tariq, conquérant berbère 711
Nom antique
Colonnes d’Hercule
Rocher de Gibraltar et Jbel Musa
Trafic maritime
2e mondial
Route Est-Ouest Atlantique-Asie

Astuce de mémorisation

Pour retenir la largeur : 14 km, comme la lettre « N » pour la lettre Nord (Espagne) qui rejoint le Sud (Maroc) à la 14e lettre de l’alphabet. Pour l’origine du nom : Gibraltar = Jabal Tariq, « montagne de Tariq », le général berbère qui débarque en 711, année facile à mémoriser via « 7-1-1, comme un appel d’urgence vers l’Europe ».

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Fait notable

Le projet de tunnel ferroviaire sous-marin entre l’Espagne et le Maroc, étudié depuis 1979, a été régulièrement relancé. Long de 38,7 km dont 28 sous-marins, il devrait coûter entre 5 et 15 milliards d’euros selon les estimations. Toujours pas concrétisé en 2026, ce projet reste suspendu pour des raisons financières et géopolitiques, malgré un accord bilatéral relancé lors du sommet hispano-marocain de 2023.

Questions fréquentes sur le détroit de Gibraltar

Quelle est la largeur exacte du détroit de Gibraltar ?

La largeur minimale du détroit de Gibraltar est de 14,3 km, mesurée entre la punta de Oliveros côté espagnol et le ras Cires côté marocain. À ses extrémités, le détroit s’élargit jusqu’à 45 km à l’ouest (ligne cap Trafalgar, cap Spartel) et 24 km à l’est (Punta de Europa, Punta Almina). Le passage s’étend sur environ 60 km de long au total.

Quels pays bordent le détroit de Gibraltar ?

Trois territoires bordent le détroit de Gibraltar : l’Espagne au nord, le Maroc au sud, et le territoire britannique d’outre-mer de Gibraltar, possession du Royaume-Uni depuis 1704. L’enclave espagnole de Ceuta et l’enclave britannique de Gibraltar créent un découpage territorial complexe sur les deux rives. Le statut juridique du détroit en fait toutefois une voie internationale libre d’accès.

Pourquoi le détroit s’appelle-t-il Gibraltar ?

Le nom dérive de l’arabe Jabal Tariq, signifiant « montagne de Tariq ». Tariq ibn Ziyad, général berbère omeyyade, débarque sur le rocher de Gibraltar en avril 711 et ouvre la conquête musulmane de la péninsule ibérique. Le rocher a porté son nom depuis. Avant cette date, les Grecs et les Romains nommaient le détroit « Colonnes d’Hercule », en référence à la mythologie d’Héraclès.

Quelle est la profondeur du détroit de Gibraltar ?

Le détroit présente une bathymétrie complexe et heurtée. Sa profondeur maximale atteint environ 900 mètres dans le chenal central. Un seuil sous-marin remonte toutefois à 250 m, ce qui constitue le verrou hydrologique entre les deux bassins. La partie centrale forme une vallée délimitée par l’isobathe de 200 m, dont le plancher oscille entre 500 et 900 mètres.

Quel est le trafic maritime du détroit de Gibraltar ?

Environ 100 000 navires traversent le détroit de Gibraltar chaque année, soit près de 300 par jour ou un toutes les cinq minutes. C’est la deuxième voie maritime la plus fréquentée au monde après le détroit de Malacca. Le trafic comprend des cargos, des vraquiers, des pétroliers et des porte-conteneurs reliant l’Atlantique nord à l’Asie via la Méditerranée et le canal de Suez.

Peut-on traverser le détroit de Gibraltar en ferry ?

Oui. Plusieurs compagnies maritimes proposent des liaisons entre Tarifa ou Algésiras en Espagne et Tanger ou Ceuta au Maroc. La traversée la plus rapide, entre Tarifa et Tanger Ville, dure environ 35 minutes en navire rapide. La liaison classique Algésiras-Tanger Med prend 1 heure 30. Plus de cinq millions de passagers empruntent ces liaisons chaque année.

Pourquoi le détroit est-il stratégique ?

Le détroit de Gibraltar constitue l’unique passage maritime naturel entre l’océan Atlantique et la mer Méditerranée. Contourner ce point implique de faire le tour de l’Afrique par le cap de Bonne-Espérance, soit plusieurs milliers de kilomètres supplémentaires. Le détroit relie également la route maritime mondiale qui va de l’Amérique du Nord à l’Asie via le canal de Suez. Son contrôle est donc un enjeu géopolitique majeur.

Existe-t-il un projet de tunnel sous Gibraltar ?

Oui, le projet de tunnel ferroviaire sous-marin entre l’Espagne et le Maroc est étudié depuis 1979 par les deux États. Long projeté de 38,7 km dont 28 km sous-marins, il devrait coûter entre 5 et 15 milliards d’euros. Régulièrement relancé puis suspendu, le projet a fait l’objet d’un nouveau protocole bilatéral en 2023 dans la perspective de la Coupe du monde de football 2030 coorganisée par Maroc et Espagne.

Quelles espèces vivent dans le détroit de Gibraltar ?

Le détroit abrite une biodiversité marine exceptionnelle grâce au mélange des eaux atlantiques et méditerranéennes. Sept espèces de cétacés y sont régulièrement observées : dauphins commun, bleu et blanc, grand dauphin, globicéphale noir, cachalot, rorqual commun et orque. Des centaines de milliers d’oiseaux migrateurs y transitent chaque printemps et automne, faisant du détroit une zone protégée par BirdLife International.

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Sources

  1. Larousse, Détroit de Gibraltar, notice encyclopédique géographique.
  2. CNES Géoimage, Détroit de Gibraltar, interface stratégique, dossier scientifique.
  3. Organisation Internationale pour les Migrations, rapports annuels sur les flux migratoires en Méditerranée occidentale.
  4. Birdlife International, Strait of Gibraltar IBA, programme de conservation aviaire.
  5. Les Clionautes, Le détroit de Gibraltar dans l’Antiquité, ressource pédagogique ANR.
  6. Wikipédia, Détroit de Gibraltar, synthèse géographique et historique.